SA系列減速機生產廠家為您推薦井下礦井輸送機用的高強度蝸輪減速機。在不同的用戶使用過程中，他們對于設備的使用要求是不一樣的，具體來說就是為了讓各種不同的裝置是為了輔助設備的運行，不同的設備之間的要求不一樣，所以選擇的時候就要依據設備的要求進行選擇了。在不久之前有一家礦山設備制造商要求在其便攜式礦井輸送機。輸送機將物料從采礦機械輸送到在地下礦山運輸車輛。需要的為這樣的一款輸送機選擇適當的電機匹配上減速機進行使用，此時他的要求是想使用蝸輪減速機帶動一個皮帶輪的形式驅動設備的運行。在以往的經驗中，井下礦井輸送機所面臨的環境是比較復雜的，有的用戶在這樣的環境下選擇使用防爆電機匹配減速機進行使用，而有的用戶這是選擇使用齒輪減速機加防護等級比較高的電機進行使用。因為礦井下的設備有可能遇到空氣比較稀薄或者是一些爆炸性的氣體，所以在選擇電機的時候要求往往要比一般的環境要嚴格一些。

用戶希望熱門的減速器位于電動機和輸送機驅動皮帶輪的中間，所以一個動力的過渡并且增強輸出力矩的作用。我們提供了一種蝸輪臥式減速機供用戶選擇，這種帶有鑄鐵外殼在堅硬的礦井中經受住落石和物料的頻繁沖擊的材料是適合目前這個用戶的使用環境的。提供的7緊湊型無法蘭裝置的渦輪減速機，并且我們將減速比選擇在15:1的比例，額定輸出扭矩超過6000NM以及擁有94%的運行效率的S系列減速機用在用戶的設備上。而這個S系列渦輪減速器的模塊化蝸輪結構是行業標準，也就是說他擁有比較快的生產周期以及在出現故障的時候任何一家符合行業標準的減速機都能用在用戶的設備上。此時的S系列減速機減速裝置采用高強度青銅蝸輪安裝在重型圓錐滾子軸承之間，確保在高強度的工作環境下也能擁有良好的性能，并且在高速運行的時候可以減少磨損。大型油藏提供有效的熱量的散失，可以降低減速機整體的溫升高度。因為使用環境不一樣，所以在選擇的時候往往是要根據環境來選擇減速機的性能的，所以在那樣的情況下則是要根據實際的情況去選擇對應的伺服減速機以及做特殊的處理。

在我們推薦的這款S系列減速機中，選擇的是15:1的減速比，傳動的方式從電機到減速箱到皮帶輪，然后直接到設備的上。選擇使用鑄鐵的外殼是因為使用環境的問題，如果選擇的是鋁殼的材料做外殼的話，此時很容易被工作環境中的外來因素擊破，鑄鐵外殼會比鋁殼要更加的堅硬一些。熱在內部的蝸輪上選擇的是高強度青銅蝸輪這種材質可以在使用的時候更加的耐磨，而不至于導致S系列蝸輪減速器在使用的時候很快就被磨損失效。這就是今天選擇井下礦井輸送機用的高強度自鎖蝸輪蝸桿減速機的原因以及選擇這款減速機所對應的材質問題http://www.gzjufeng.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html